Kapitán průmyslu: Deník kapitána #57: Co přinese nadcházející aktualizace 4.3 | Kapitán průmyslu

Ahoj všichni, tady kapitán Marek. Už nějaký čas nevyšel žádný náš deník, ale nebyli jsme líní (na rozdíl od některých vašich vlaků, jak uvidíte později). Byli jsme zaneřádeni prací na nových funkcích a vylepšeních, o nichž vám dnes v deníku povím. A s radostí oznamuji, že všechny budou k dispozici za několik týdnů v nadcházejícím Update 4.3! Toto update je opravdu nabitý, takže si něco k napití připravte, protože vám mám hodně co říct.

Kompletní podpora smíšených materiálů

Konečně je to tady: plná podpora míchaných materiálů napřícelou hrou. To znamená, že míchaně vytěžené materiály lze ukládat do skladů, přepravovat na dopravních pásích a nakládat do vlaků! To může mít značný dopad na to, jak navrhujete své doly nebo operace terénní úpravy. Například budete mít k dispozici centrální zařízení na třídění rudy. Případně lze vytěžené materiály přepravovat a vysypávat jinde bez třídění, což terénní úpravy zrychlí a usnadní.

Podpora pro smíšené materiály se teď může zdát naprosto zřejmá, ale pojďme si připomenout, jak jsme se sem dostali.

Někteří z vás si možná pamatují, že před zavedením smíšených materiálů mohly nákladní vozy a rýpadla přenášet jen jeden materiál najednou. To fungovalo dobře, ale při přítomnosti více než jednoho materiálu to těžbu výrazně zpomalovalo. Když byl nákladní voz plněn jen na půl rudou a rýpadlo nabíralo skálu, musel se voz odvézt jen částečně naložený. To bylo zvláš problematické u nákladních vozů řady 3, které se často pohybovaly po areálu s malinkou hromádkou materiálu ve svých obřích nákladních prostorech a výsledná využitost byla velmi nízká.

Snímek obrazovky z hlášení chyby z roku 2022, kde nákladní vozy jezdí částečně naložené a hráči to moc neradí. Kdo si ještě vzpomíná na staré rozhraní?

Abychom se vypořádali s částečně naloženými nákladními vozy, implementovali jsme podporu pro smíšené materiály u rýpadel a nákladních vozů. To vyřešilo problém s využitím na dole, ale objevily se nové potíže. Nákladní vozy musely každý materiál vyložit zvlášť na odpovídající skládky nebo u strojů, často se přemisťovaly napříč celou továrnou částečně naložené a dodávaly jednotlivé materiály jeden po druhém, zatímco rýpadla v dolech stála nečinně.

Třetí rozšíření bylo zařízení na třídění rudy, kam mohou nákladní vozy vyložit celé náklady najednou. Tím se vyřešily problémy s dodávkami, ale každý důl musel mít vlastní třídící zařízení a všechny jeho výstupy se musely přepravovat samostatně. Takže každý důl potřeboval sklad kamenného materiálu, sklad zeminy, sklad rudy atd. Navíc, aby bylo možné materiál vysypávat pomocí nakladače, musel být nejdříve roztříděn, i když vůbec neobsahoval žádnou užitečnou rudu. Takže ano, my jsme vás donutili roztřídit kámen od zeminy jen proto, abyste je oba vysypali do oceánu.

Před zavedením zpracování smíšených materiálů potřebovala každá ložiště alespoň úpravní areál s technologií na odstraňování nadbytečné hlíny a skály.

Začlenění smíšených materiálů do stávajících systémů a zachování jejich kompatibility bylo skutečně složitým úkolem, zejména pokud bylo potřeba to řešit způsobem zajišťujícím vysoký výkon, neboť byl systém již hluboce optimalizován pro jednotlivé produkty.

Je to složité, protože každá entita musí sledovat danou kombinaci. To znamená, že každé úložiště, každý vůz a každá hromada na dopravním pásu nyní potřebuje nějaká další data, což zvyšuje složitost kódu a nároky operační paměti a stojí další cykly procesoru při práci s nimi. Dobrou zprávou je, že jsme optimalizovali jiné části hry, takže čistý vliv na výkon by měl být minimální.

Třídicí závody nyní mají vstupní porty pro dopravníky, takže smíšené materiály mohou být dopravovány pásy, nejen vozidly. Také materiály, které závod není nastaven na třídění, mohou být nyní odeslány na výstupní port netříděné. A důlní věže mohou být přiřazeny jako úložiště pro smíšené materiály, takže už nepotřebujete třídicí závod u každé jámy.

Jsme opravdu nadšeni, že se nám to podařilo zvládnout před aktualizací 5.

Stanice na třídění rud, kterou zásobují vozidla a vlaky, třídí pouze bauxit a zbytek nechá netříděný k likvidaci.

Sledování recyklovatelných materiálů

Díky podpoře smíšených materiálů jsme také dokázali zlepšit sledování recyklovatelných materiálů. Věnovali jsme trochu extra úsilí návrhu systému smíšených materiálů tak, aby byl univerzální, takže může míchat nejen rudy, ale jakékoliv materiály (moddeři by to mohli najít užitečným). Takže co se změnilo?

Až dosud byly recyklovatelné materiály sledovány globálně. Když se vyrobil recyklovatelný produkt, například ve výzkumné laboratoři nebo v údržbovém depu, jeho podíl se zaznamenával do globálního registru (bez ohledu na to, odkud pocházel). Poté, když třídící linka na zpracování odpadu roztřídila recyklovatelné materiály, vzniklý odpad se vytvořil na základě tohoto globálního registru.

Tato globální správa měla některá podivná vedlejší účinky. Například recyklovatelné materiály z výroby Maintenance I, která zpracovává pouze železo a měla by vracet pouze železný šrot, by vracely také měď a skelný šrot, jen proto, že výzkumné laboratoře jinde v továrně spotřebovávaly produkty založené na mědi a skle.

Další poměrně zábavný vedlejší efekt: hráči, kteří přidávali recyklovatelné materiály pomocí cheatů, v naději na nějaké ty zdarma, nedostali nic zpět, protože globální registr neměl záznam o tom, z čeho ty recyklovatelné materiály byly. To bylo nahlášeno jako chyba několikrát. Takže ponaučení příběhu je: necheatujte (aspoň ne před Update 4.3).

V aktualizaci 4.3 všechny recyklovatelné materiály sledují, z čehož byly vyrobeny, stejně jako u těžených materiálů, takže se chovají tak, jak všichni očekávají. To také znamená, že jsou nyní možné místní třídicí závody na odpad, které zpracovávají pouze některé typy surového odpadu.

Jedna věc, která by vás mohla zajímat: 1 recyklovatelný produkt se převede na 2 odpady. V existujících úložištích budou recyklovatelné materiály automaticky převedeny a produkty na pásech, ve vozidlech nebo ve třídících zařízeních budou přemístěny do úložišť, aby to pro nás bylo jednodušší. Také jsme opravili vypořádání, které ignorovalo poměr recyklace, takže od nich očekávejte méně recyklovatelných materiálů než dříve.

Místní recyklační linka přijímá pouze recyklovatelné materiály z údržby výrobní linky 1 a vyrábí pouze železný a měděný odpad.

Překryvy

Jak se továrny zvětšují, stále těžší je odhalovat problémy a předcházet výpadkům, nebo dokonce sestupům do spirály. Téměř každá aktualizace nám přidává další nástroje, které nám v tom pomáhají, a v aktualizaci 4.3 představujeme překryvy!

Překryv zobrazuje informace o entitách přímo v herním zobrazení tak, že vše zašedí a zvýrazní pouze entity, které vás zajímají. Pro váš začtek jsme přidali 8 nových překryvů:

• Produktivnost
• Znečištění
• Priorita
• Elektrická energieVýpočty
• Pracovníci
• Održavanje
• Průtok produktu

Pokročilá rafinerie s překryvem produktivity. Zelená znamená, že je stroj vytížen na 100 %, červená znamená, že je nečinný.

Systém překryvů je rozšiřitelný, takže módy ho mohou použít pro vizualizaci jakýchkoliv informací o entitách, které budou chtít. Myslím, že mnozí z vás najdou velmi užitečné konečně vidět věci jako radioaktivní znečištění, které bylo jinak „neviditelné” (jak je u radioaktivity zvykem).

Vrstva znečištění zobrazuje znečištění ovzduší, znečištění skládky a radioaktivní znečištění (není zobrazeno).

Zapomenuté radioaktivní odpady ve loděnici mnohem snadněji naleznete díky vrstvě znečištění. Jak se tam ale vůbec dostaly?

Přidali jsme také vrstvu překryvu maximální rychlosti kolejí, která vám pomůže navrhnout efektivní železniční tratě. Ta se zobrazuje jako barevná čára přes koleje. Jedna věc, kterou byste měli vědět: strmé tratě s sklonem 25 % mají nyní omezení rychlosti 80 km/h, podobně jako středně zatáčky R 22. Mírnější sklony 12 % stále nemají žádné omezení rychlosti.

Překryv rychlosti vlaku: červená označuje limit 40 km/h, žlutá 80 km/h a traťové úseky označené zelenou mají neomezenou maximální rychlost.

Železniční vozy a stanice s radiačním štítem

Když mluvíme o vlacích a radioaktivitě, mnozí z vás nám řekli, že správa radioaktivních materiálů může být náročná a že neexistuje žádná životaschopná možnost dlouhodobé dopravy. Nějakou dobu jsme měli chybu, kdy se radioaktivní produkty daly naložit na vlaky, což velmi rychle vedlo k velmi vysoké míře radioaktivního znečištění kvůli vysoké kapacitě vlaků.

Původně jsme uvažovali o tom, že prostě přidáme recept na balení a rozbalování radioaktivních materiálů, aby se s balenými variantami dalo zacházet jako s běžnými nereaktivními jednotkovými produkty. Nicméně ve stylu MaFi Hry jsme se rozhodli jít složitější cestou a místo toho vytvořili zcela novou třídu železničních vagónů a stanic. Na nich náš 3D grafik pracoval více než dva měsíce, ale myslíme si, že výsledek stál za námahu. A pokud jste se ptali, radioaktivitou stíněné vagóny a stanice budou součástí základní hry.

Nová ochranná železniční stanice a vagóny proti radiaci umožňují skladovat a přenášet jakékoliv radioaktivní náklady bez jakéhokoliv znečištění radiací. Mají menší kapacitu 240 jednotek a naložení plného vagónu trvá přibližně dvakrát déle. Jen se ujistěte, že se radioaktivní produkty nebudou hromadit na vašich dopravních pásech.

V rámci této změny jsme rovněž vylepšili způsob sledování radioaktivity ve hře. Již by nemělo být možné „únik” radioaktivity způsobený nesprávným počítáním vyrobených a spotřebovaných radioaktivních produktů. Hra nyní dokáže takové problémy detekovat a opravit sama, a to ať už vznikly chybou v našem kódu, nebo v modifikacích.

Štěpný produkt, vedlejší produkt provozu rychlých množivých reaktorů, je nakládán na vlak, který ho doveze na bezpečné dlouhodobé úložiště.

Statistiky aktivity pro vlaky

Ačkoliv vám překlady pomáhají diagnostikovat problémy na vaší továrně, přidali jsme také statistiky aktivity a jízdy, abyste mohli diagnostikovat problémy s vlaky. Kromě statistik pro jednotlivé vlaky jsou v správě linek k dispozici také statistiky pro jednotlivé linky.

Graf aktivity zobrazuje měsíční a roční rozklad toho, co vlak provádí, ve 4 kategoriích: , , a . To vám může pomoci posoudit celkové využití vlaku nebo linky. Například když jsou vlaky nikdy v nečinnosti, možná budete potřebovat přidat více vlaků. Nebo pokud vlaky tráví příliš mnoho času dobíjením, možná je čas přehodnotit umístění svých dobíjecích stanic.

Statistiky produktivity železniční trati ukazující, že zobrazená trať funguje přibližně v 50 % času a zbytek času jsou vlaky nečinné.

A nebylo to vše. Vlaky nyní shromažďují i druhou statistiku týkající se jejich jízdní efektivity. Zobrazuje pět stavů: , , , a . Čtení této statistiky může být trochu složitější. Zdravá železniční síť tráví většinu času zrychlováním/zpomalením nebo jízdou plnou rychlostí a co nejméně času je omezena rychlostním limitu tratě nebo zablokována jinými vlaky.

Nová statistika jízdního provozu, která zobrazuje, jaký podíl času vlak stráví užitečnou činností, a jak moc je omezen rychlostním limitem na trati.

Tato funkce byla částečně inspirována kanálem , který společně s kanálem optimalizoval velkou železniční síť, ale občas mu chyběly dobré diagnostické nástroje. Pokud vás zajímají jejich zjištění, podívejte se na , který odkazuje na video a obsahuje podrobnou sekci TL;DW o zjizeních ringgeest11. Doufáme, že nové statistiky a překryv max. rychlosti usnadní optimalizaci železničních sítí.

Vylepšené vizuální zobrazení přenosu produktu

Pokud máte ostré oko, možná jste si všimli, že produkty na začátku a konci dopravníkových pásů mizí a objevují se docela náhle. Toto se ve hře objevuje od samého počátku. Dochází k tomu proto, že dopravníkové pásy končí přímo na okraji dlaždice, kde se stroj začíná, takže každý produkt se objevil nebo zmizel, zatímco byla stále viditelná jeho polovina.

Těž nás to dlouho trápilo a aktualizace 4.3 tomu konečně dělá konec. Transporty nyní simulují produkty půl dlaždice uvnitř strojů, takže přechod probíhá skrytě. Díky tomu konektory již nesimulují zpoždění uvnitř, což je přibližně o 25 % rychlejší při simulaci.

Server webového API

Mám tuto myšlenku už několik let a konečně je připravena: Captain of Industry může nyní fungovat jako webový server! Možná se ptáte, jestli jsem sešel z uzlu (což ani nepotvrzuji, ani neguji), ale dejte mi vyprávět.

Nyní je možné spustit webový server pomocí konzolového příkazu . Jakákoliv globální závislost ve hře pak může navázat spojení na trasu (URL) a reagovat na požadavky. Nastavení je naprosto jednoduché: stačí definovat metodu a vrátit odpověď, která může být ve formátu HTML, JSON nebo binárních dat.

[WebRoute("/hello")]
private string hello(string name = "world") {
    return $"Hello {name}!";
}

Hru je rovněž možné plně ovládat pomocí příkazů. Například naše ukázkové řídící zobrazení ukazuje, jak lze ovládat rychlost hry a jak lze získat snímek obrazovky.

Ukázkové ovládací panel umožňující řízení rychlosti hry přímo z prohlížeče.

Tak k čemu je tohle dobré? Původně jsme přenesli některé naše vývojářské nástroje do tohoto nového API, což věci uvnitř zjednodušilo. Ale nejvzbuzující případ použití je modding. Představujeme si, že tvůrci modů budou moci používat prohlížeč jako druhou herní obrazovku pro zobrazení dalších informací, jako jsou přístrojové desky, upozornění, poznámky atd.

Když náš vývojář Matt tuto funkci viděl, rychle přišel s prototypem minimapy ve stylu Google Maps, kde lze přibližovat a oddalovat a sledovat hru v reálném čase včetně pohybujících se vozidel. Dokonce šel tak daleko, že je umožnil vybírat a zobrazovat jejich polohu. Jelo se jen o interní prototyp pro testování funkčnosti.

Ukázková interaktivní mini mapa od Matta, která běží v prohlížeči a komunikuje s hrou v reálném čase.

Oficiálně podporovaná API jsou v současné době omezena na naši ukázkovou ovládací tabuli a získávání snímků obrazovky, ale budeme si pečlivě všímat, jak se tato funkce využívá, a v budoucích aktualizacích na ni navážeme a rozšíříme ji.

Poznámka: Webový server běží lokálně na vašem počítači a nelze k němu přistupovat z veřejného internetu.

Překlady pro seznamy změn a modifikace

Máme pro vás i dobré zprávy pro ty, kteří nemluví anglicky. Od aktualizace 4.3 budou všechny seznamy změn přeloženy do všech 20 podporovaných jazyků a zobrazeny v jazyce vybraném ve hře.

Záznamy o změnách jsou přeloženy strojově a toto byl vědomé rozhodnutí. Často jsou dlouhé a technické a jejich překlady jsou časově citlivé a krátkodobé. Nemysleli jsme si, že by stálo za to, aby lidé trávili svůj čas a úsilí přkladem těchto záznamů, ale jejich strojový překlad stále přináší hodnotu pro ty, kteří nemluví anglicky. V herním záznamu o změnách je možnost zobrazit anglický originál, v případě, že by se při překladu něco ztratilo.

Zbytek hry zůstává převážně přeložen člověkem pomocí našeho . Děkujeme všem za vaše pokračující příspěvky a opravy!

Nové okno seznamu změn s časovou osou vlevo, kde je zobrazen překlad seznamu změn.

Nyní mody mohou poskytovat překlady svých vlastních řetězců, stejně jako je přeložena hlavní hra. Stačí přeložené soubory vložit do uvnitř adresáře modu. Překladovou šablonu získáte spuštěním konzolového příkazu ve hře.

Současně vidíme mnoho modifikací od autorů nemluvících anglicky, takže modifikace na Hubu nyní mohou poskytovat přeložené popisy prostřednictvím rozhraní Hubu, které se budou zobrazovat jak ve hře, tak online. Rovněž zvažujeme poloautomatický systém na pomoc autorům modifikací při překladech, ale o tom více později (pokud jste autorem modifikace a máte zájem, neváhejte se na nás obrátit).

Nová úvodní nastavení a jazykové nastavení

Pokud toto čtete a hru ještě nekoupili, máme pro vás také zprávu, něco, co budete moci prožít jen vy! Přidali jsme nový úvodní průvodce, který usnadní první spuštění hry.

Při prvním spuštění hry se vám místo přímého přechodu do hlavního menu nyní zobrazí obrazovka výběru jazyka. Zde můžete jazyk vybrat jedním kliknutím bez nutnosti restartu hry. Pokud jazyk vašeho systému Steam nebo operačního systému odpovídá jednomu z našich podporovaných jazyků, je zobrazen výrazně v horní části a všechny ostatní jazyky jsou uvedeny pod ním.

Obrazovka výběru jazyka při úvodním nastavení. Jak vidíte, hra je nyní lokalizována i do britské angličtiny! Konečně se správně píše aluminium a síra.

Pokud má váš počítač více monitorů, uvidíte výběr režimu obrazovky a okna, kde rychle vyberete monitor pro hru. Vypršela doba, kdy se hra spouštěla na vašem sekundárním monitoru a vy jste museli otáčet hlavu na stranu, abyste našli možnost to opravit.

Výběr obrazovky a dialog režimu okna při úvodním nastavení.

Kromě úvodního nastavení lze nyní jazyk hry vybrat z rozbalovací nabídky v hlavním menu a změna se aplikuje okamžitě bez restartu hry. Tím by měla skončit frustrace z hledání nastavení jazyka v menu, které nečtete.

Nová správa zvuku

Tento článek se dostal docela dlouho, takže jen stručně: kompletně jsme přepracovali způsob správy a přehrávání zvuků ve hře. Větší továrny mají tisíce zvukových zdrojů a výchozí systém Unity si s tím už neporádal.

Hlavním omezením je počet zvuků, které mohou hrát současně. Pokud máte například 20 sestavovačů poblíž, zaberou všechny zvukové sloty a vy uslyšíte něco jiného. Krásné, pokud jste velkým fanouškem zvuku sestavovačů, méně pro ostatní. Implementovali jsme systém shlukování, který kombinuje podobné zvuky, takže můžete slyšet více rozmanitosti. Existuje také nové nastavení kvality zvuku, které řídí, kolik zvuků může hrát současně.

Přidali jsme také nové okolní zvuky, takže pro první v historii můžete slyšet oceán nebo les! Tento systém je docela složitý: musíme dynamicky detekovat, co je na obrazovce, abychom rozhodli, který okolní zvuk přehrát, protože na rozdíl od jiných her se v Captain of Industry to, co bylo jednou horou, může stát oceánem a naopak.

Zřícení terénu mají nyní také své vlastní zvuky. Liší se pro měkká a tvrdá a čím více terénu padá, tím hlasitější jsou, takže když podkopete horu, přesně uslyšíte, jak špatný nápad to bylo.

Stále doladueme nový zvukový systém a v pláne máme postupně přidávat stále více a lepších zvuků.

Zobrazení ladění pro nový zvukový engine. Z přibližně 620 zdrojů zvuku je aktivních pouze 34.

Simulace determinismu

Věnovali jsme poměrně dost času tomu, abychom zajistili, že je hra deterministická. Již před aktualizací 4.3 opravy v0.8.7b, c a d řešily mnoho problémů, které způsobovaly, že se hra chovala mírně odlišně mezi jednotlivými průchody, nebo dokonce v závislosti na výrobci procesoru. Díky uživatelovi OPOSTOL z Discordu, který mnoho těchto problémů s deterministickostí nahlásil.

Tato práce má tři hlavní motivace. Za prvé, aby bylo možné chyby reprodukovat a snadněji je opravovat. Oprava problémů, které nelze reprodukovat, nebo které se vyskytují jen občas, je mnohem složitější a ani si nejsme jisti, zda byly opraveny správně. S stabilní reprodukcí můžeme nejen chybu opravit a ověřit, ale také napsat test, aby se již nikdy neobjevila. Determinismus pomáhá i u chyb, které nejsou naše: pokud se stejná uložaná hra dvakrát na stejném počítači vyvine jinak, je nejpravděpodobnějším viníkem hardware, například procesor Intel 13. generace, který si občas rozhodne, že 2 + 2 = 5 ().

Druhý důvod jsou replaje. Replay je seznam hráčských příkazů, které dokáls přesně reprodukovat celou historii uložení hry. Takový systém právě vyvíjíme.

Třetí a pravděpodobně nejvzbuzující důvod spočívá v tom, že plně deterministická hra umožňuje více hráčů, takže veškeré toto úsilí nás přibližuje k tomuto cíli. Skutečnost, že o multiplayeru můžeme vůbec uvažovat, sahá až k našim počátečním rozhodnutím při návrhu hry před více než sedmi lety. Během všech těchto let jsme stavěli hru tak, aby více hráčů zůstal jednou možností. Jsme tak blízko, že už existují mody implementující základní multiplayerové funkce nad našimi interními systémy.

Závěr

To jsou všechna důležitá oznámení ohledně nadcházejících aktualizací. Dojde k dalším, menším změnám, o kterých si můžete přečíst v seznamu změn, až se aktualizace za několik týdnů uvolní. Pokud ji chcete vyzkoušet předčasně, sledujte experimentální větev. Děkujeme za váš zájem a dejte nám vědět, co si myslíte, na našem fóru!

Mimochodem, pokud nechcete přijít o žádné vydání ani blogový článek, můžete se přihlásit k odběru našeho seznamu e-mailů na adrese .

PS: Najímáme!

Aktuálně hledáme a případně . Pokud si myslíte, že byste vy nebo někdo z vašich známých byl dobrým kandidátem, dejte nám vědět!